{"status":"ok","message-type":"work","message-version":"1.0.0","message":{"indexed":{"date-parts":[[2025,9,12]],"date-time":"2025-09-12T19:39:50Z","timestamp":1757705990869},"reference-count":0,"publisher":"Hogrefe Publishing Group","issue":"5","content-domain":{"domain":[],"crossmark-restriction":false},"short-container-title":["Therapeutische Umschau"],"published-print":{"date-parts":[[2011,5,1]]},"abstract":"<jats:p> In einer Normalbev\u00f6lkerung klagen 5-10% \u00fcber Tagesschl\u00e4frigkeit. Die Folgen sind Leistungsminderung und Unf\u00e4lle am Arbeitsplatz und im Stra\u00dfenverkehr mit weit reichenden Konsequenzen f\u00fcr den Betroffenen und f\u00fcr die Gesellschaft. Gem\u00e4\u00df den statistischen Angaben der Beh\u00f6rde sollen in der Schweiz lediglich 2-3% aller Verkehrsunf\u00e4lle durch Einschlafen am Steuer verursacht werden, was in krassem Gegensatz steht zu dem 10-20% Anteil welcher in wissenschaftlichen Erhebungen resultierte. Entsprechend bescheiden sind die Gegenma\u00dfnahmen und die Abkl\u00e4rungen bei fehlbaren Fahrzeuglenkern. Die h\u00e4ufigste Ursache des Sekundenschlafes ist vermutlich das beruflich oder sozial bedingte Schlafmanko. Der behandelnde Arzt muss aber auch sedierende Medikamente und diverse Krankheiten in Betracht ziehen. Die Risikofaktoren und auch die typischen Merkmale von schl\u00e4frigkeitsbedingten Unf\u00e4llen sind gut bekannt, so dass die breite Information der Bev\u00f6lkerung, bauliche Ma\u00dfnahmen an Fahrzeugen und Stra\u00dfen und gezielte Abkl\u00e4rungen von fehlbaren Lenkern m\u00f6glich w\u00e4ren. Weil die Zeichen der Schl\u00e4frigkeit in der Regel rechtzeitig bemerkt werden k\u00f6nnen, ist die wichtigste Vorkehrung sicherlich die Aufkl\u00e4rung der Verkehrsteilnehmer \u00fcber die Risikofaktoren und \u00fcber wirksame Gegenma\u00dfnahmen beim Auftreten von Schl\u00e4frigkeit. Die prim\u00e4re Aufgabe des behandelnden Arztes ist die korrekte Diagnostik und Therapie sowie die fr\u00fchzeitige Aufkl\u00e4rung des Patienten mit krankhaft bedingter Tagesschl\u00e4frigkeit \u00fcber seine gro\u00dfe Eigenverantwortung beim Fahrzeuglenken. Dieses Aufkl\u00e4rungsgespr\u00e4ch, welches bei der Verordnung von sedierenden Medikamenten von besonderer Wichtigkeit ist, soll in den Krankenakten dokumentiert werden. Bei allen Berufsfahrern mit Tagesschl\u00e4frigkeit, bei allen Fahrzeuglenkern, welche bereits einen Unfall wegen eines Sekundenschlafes erlitten haben, und bei uneinsichtigen Fahrzeuglenkern sind objektive Messungen der Tagesschl\u00e4frigkeit in einem Zentrum f\u00fcr Schlafmedizin angezeigt. <\/jats:p>","DOI":"10.1024\/0040-5930\/a000160","type":"journal-article","created":{"date-parts":[[2011,4,20]],"date-time":"2011-04-20T02:33:04Z","timestamp":1303266784000},"page":"253-259","source":"Crossref","is-referenced-by-count":1,"title":["Fahreignung bei Tagesschl\u00e4frigkeit"],"prefix":"10.1024","volume":"68","author":[{"given":"Johannes","family":"Mathis","sequence":"first","affiliation":[{"name":"Universit\u00e4tsklinik f\u00fcr Neurologie Inselspital Bern, Zentrum f\u00fcr Schlafmedizin"}],"role":[{"role":"author","vocabulary":"crossref"}]}],"member":"101","container-title":["Therapeutische Umschau"],"original-title":[],"language":"de","link":[{"URL":"https:\/\/econtent.hogrefe.com\/doi\/pdf\/10.1024\/0040-5930\/a000160","content-type":"unspecified","content-version":"vor","intended-application":"similarity-checking"}],"deposited":{"date-parts":[[2022,5,8]],"date-time":"2022-05-08T11:00:34Z","timestamp":1652007634000},"score":1,"resource":{"primary":{"URL":"https:\/\/econtent.hogrefe.com\/doi\/10.1024\/0040-5930\/a000160"}},"subtitle":[],"short-title":[],"issued":{"date-parts":[[2011,5,1]]},"references-count":0,"journal-issue":{"issue":"5","published-print":{"date-parts":[[2011,5,1]]}},"alternative-id":["10.1024\/0040-5930\/a000160"],"URL":"https:\/\/doi.org\/10.1024\/0040-5930\/a000160","relation":{},"ISSN":["0040-5930","1664-2864"],"issn-type":[{"value":"0040-5930","type":"print"},{"value":"1664-2864","type":"electronic"}],"subject":[],"published":{"date-parts":[[2011,5,1]]}}}